08 | Park(ing) Day

Park(ing) day è un evento annuale dove cittadini, attività imprenditoriali locali, artisti, associazioni, ecc., trasformano temporaneamente la superfici dei parcheggi in spazi pubblici temporanei. Il progetto ha avuto inizio nel 2005, a San Francisco, dove Rebar (studio di progettazione, grafica, arte, ecc.) trasforma, in modo provocatorio, un parcheggio nella downtown di San Francisco, mettendo in evidenza la mancanza di una rete di spazi pubblici, all’interno di una struttura urbana, in cui gli spazi, sono completamente dedicati al movimento delle automobili e al loro stazionamento.

Dopo questa esperienza, Park(ing) day, si è trasformato in un movimento autonomo da Rebar, con una propria organizzazione e persone, ma sviluppando in forma associata, una serie di linee guida a supporto delle attività di trasformazione degli spazi a parcheggio.

Oggi la “mission” di Park(ing) day è quella di lavorare per richiamare l’attenzione sulla necessità di pensare al progetto dello spazio pubblico in modo critico, cercando ispirazione diretta, dalle proposte delle persone, che utilizzano tutti i giorni gli spazi aperti. Anche in Italia sono state sviluppate esperienze legate a questa attività, in particolare a Firenze con Firenze Park(ing) day, grazie al supporto all’associazione Kindi.

Park(ing) day - Street film, San Francisco 2006

07 | Urban Smart Spaces

Mentre sempre più cittadini europei si muovono tra i paesi della comunità, cresce la domanda di servi urbani intelligenti, soluzioni integrate, in ambito urbano, che riescano a “lavorare” in continuità tra un paese e l’altro. Servizi accessibili dal cellulare, o da un Pad, che mirano a rendere più facile la vita urbana.

Smart Urban Space (SUS) è un progetto di ricerca europeo che coinvolge nove città della comunità, tra la Finlandia, la Francia e la Spagna. Obiettivo di questa iniziativa e di sviluppare l’interoperabilità dei servizi urbani, permettendo il loro funzionamento anche quando l’utente finale (cittadino) si trasferisce in un altro paese.

06 | Urban SmART Projects

Come trasformare una serie “oggetti”, apparentemente inutili, in una serie di luoghi in cui sviluppare attività culturali creative (urban art). Il programma Urban SmART Projects (lanciato in molte città australiane), permette di trasformare le cabine di controllo dei semafori, in superfici, e successivamente in luoghi, in cui sviluppare attività artistiche e renderne pubblico il risultato.

Per partecipare al programma è molto semplice: individuare un luogo, o meglio la cabina, da utilizzare come superficie pittorica, e proporre un soggetto a Urban SmART Projects.

A questo punto si viene contattati, per eventuali modifiche al tema o per suggerire un luogo differente in cui lavorare, e viene fornito un kit (pennelli vernici, guanti, ecc.) per realizzare l’opera. Le ricadute del progetto sono evidenti. Creazione di un circuito artistico urbano; aumento della qualità urbana; appropriazione di spazi urbani non convenzionali; coinvolgimento della comunità locale.

Il progetto ha trasformato l’immagine di circa 2000 cabine di controllo, coinvolgendo molti “artisti”, che si sono potuti esprimere attraverso una sola “opera” o tramite la costruzione di un proprio percorso personale.

Molte delle opere sono state organizzate in un primo catalogo “Brisbane traffic art 1” che presenta il lavoro di 100 giovani artisiti.

05 | Amsterdam Smart City

Amsterdam Smart City nasce dalla collaborazione tra Liander (gestore gas e elettricità olandese) Amsterdam Innovation Motor, agenzia per la promozione e il sostegno della ricerca e dell’innovazione, per le attività economiche presenti nell’area urbana di Amsterdam, e la Municipalità di Amsterdam.

Pagina iniziale del sito web di Amsterdam Smart City

In particolare, il progetto parte dalla necessità di costruire un forte legame tra gli abitanti di Amsterdam, le imprese e l’Amministrazione pubblica della città, al fine di illustrare come sia possibile sostenere il risparmio energetico. Amsterdam Smart City focalizza la sua attenzione sulla combinazione di tecnologie innovative, per la realizzazione di progetti concreti, che facilitino il cambiamento dei comportamenti dei residenti di Amsterdam, in fatto di risparmio energetico.

Tutte le iniziative proposte dovranno essere economicamente sostenibili e verificate con progetti pilota sul posto. I progetti saranno poi realizzati tramite il coinvolgimento di partner pubblici e privati, e i più efficaci, saranno attuati su larga scala.

Canale YouTube di Amsterdam Smart City

04 | L'effetto della creatività urbana

In uno degli ultimi numeri di Mark up, rivista del gruppo Il sole24 ore, viene introdotto il tema dell’effetto della creatività urbana, rispetto alla “qualità urbana” intesa come integrazione di differenti aspetti (fisici, spaziali, culturali, sociali, ecc.). Nello specifico, Francesco Morace autore del contributo, sottolinea come gli spazi delle periferie urbane, si stiano lentamente trasformando, in catalizzatori di talenti che sviluppano all’interno di questi territori nuove progettualità, che si ripercuoto poi su il tessuto urbano.

Keetwonen - Quartiere per studenti (Tempohousing)

Citando l’autore “…Progetti di architettura e retail, movimenti artistici di diversa natura, gruppi creativi si concentrano in aree strategiche sui perimetri delle città più importanti del mondo e creano onde progettuali che toccano nel profondo le corde dell'emotività collettiva, diventando decisive nella visione stessa dei retailer più avanzati…”.

In questa visione, i “Centri storici” delle nostre città, continueranno a rappresentare, attraverso il loro valore di patrimonio culturale, un riferimento importante e principale, per tutta la collettività urbana, mentre le ex periferie, diventeranno i luoghi principali in cui sperimentare, ipotizzare e riflettere su nuove soluzioni per la “Smart City”.

L’effetto della creatività urbana e i fringe benefit che ne derivano ( Francesco Morace)